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评论两极分化,从标致408轮胎就可以看出来
厂商供稿 2020-03-04 16:59:16 842浏览 编辑:清风

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目前,要说争议特别大的汽车,莫过于标致408了,有的人觉得这款车不好,有的人觉得这款车开起来特别的顺手,是一款好车,那情况到底如何呢?

标致408,轮胎好外观造型更好

图片来源:厂商供稿

不可否认,作为法系车的一员,标致408不论是其设计上还是在制造上,都是有自己的独到见解和风格的。就拿它最新款的设计来说,外观上迎合了当下追求霸气、运动的口味,前脸吉利的元宝形的中网设计,配合中间的招财小狮子车标非常具有辨识度,两侧攻击性意味很强的大灯设计,非常的时髦。车身的腰线非常的硬朗,给人视觉上的层次感,溜背式的车顶设计风格,仿造轿跑的样式,非常的运动。车尾圆润饱满,与运动的车身完美相融。

图片来源:厂商供稿

车子内部的内饰从设计风格,到用料,到做工,比旧款要有很大的提升,不过,它也只能称得上中规中矩,实用性为主,豪华档次感为辅,如果想在它的身上寻找科技感这些,恐怕要让大家失望了。不过空间能力却比之前有了小小的提升,所以乘坐更加的舒适,后备箱自然也可以多放一点东西了。

标致408,一流的操控性配上一流的轮胎

而且,全系1.2T和1.6T两个动力选择,也是足够应付我们的日常驾驶的。不过,后者的动力有点强,给油来点激情驾驶也未尝不可。至于操控性,这才真的是吸引大家买它的真正原因,出色的底盘调教,使得它的操控性一流。

尤其是在配上原配轮胎固特异,出色的发动机性能加上优秀的轮胎,让这辆车开起来更加的舒适,这就让喜欢开车的朋友把开它不仅仅是当做一种行为,而是一种享受。

动力方面,新车则搭载了230THP涡轮增压直喷发动机,百公里油耗仅5.2L,大大减小了用户后期的养车成本,高性价比的特点由此更加凸显出来了。当然,之前的1.8L CVVT黄金主流发动机也会继续沿用,毕竟还是要满足用户对各个动力区间的需求。

图片来源:厂商供稿

当然,有喜欢的就有讨厌的,但无论怎么说,这款汽车的性能和配件都可以说是相当优秀的,如果有想体验一下法国车的朋友,可以考虑一下这款汽车, 体验一下驾驶的快乐。

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