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体验全新比亚迪e1 补贴后售价不足6万
车质网 2019-05-13 17:50:11 167浏览 编辑:白露

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  【威帅车市 汽车评测】比亚迪e1是比亚迪旗下的又一款纯电动车,新车产自于全新的e平台,采用了类似于比亚迪F0灵巧的外形设计,看起来十分时尚,新车补贴后售价区间为5.99万元-7.99万元,是一款适合居家代步的持家神器。

  

  

  

  

  

  

  

  

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  内饰上,比亚迪e1搭配10.1英寸8核自适应旋转悬浮屏幕,中控打造搭载比亚迪DiLink智能网联系统,通过手机 车机无线切换的模式,实现手机与PAD无缝融合,还可通过第三方App实现自由调取车内外多个摄像头影像。同时整车OTA更可实现硬件自由升级、系统自进化。

  

  

  

  

  

  

  空间方面,由于整体尺寸较小,比亚迪e1的前后排空间都非常有限,对于180cm以下的中等偏下的身材乘坐不是问题。

  

  

  

  比亚迪e1搭载了一台永磁同步电机,其最大功率为45kW(61Ps),最大扭矩为110Nm。新车基于比亚迪成熟的纯电动e平台,电驱系统集成度更高,提升整个系统的效率。

  比亚迪e1搭载容量为32.2kWh的电池组,并配备液冷式智能温控系统,NEDC工况续航里程为305km。

  作为一款基于燃油车升级而来的纯电动汽车,充电接口自然是安置在原油箱盖的位置,使用直流快充充满仅需1.5h,快充功率最高30kW,电量从30%充电到80%只需0.5h,充电12分钟最多可以行驶100km。

  比亚迪e1基于比亚迪e平台进行开发,该平台共划分为5个模块,并给它们起了代号——“33111”。这个名字中每一个数字代表一种模块,其中第一个“3”代表将驱动电机、电控和减速器组成的三合一模块;第二个“3”是指将高压充配电系统OBC(车载充电器)、DC(直流变直流转换器)和PDU(配电箱)组成的三合一模块;第三个数字“1”表示将各种车身控制器集成在一起的一块PCB板;第四个数字“1”表示一块搭载“DiLink”系统的智能旋转大屏;最后一个“1”代表一块动力电池模块。

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