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星途TXL对比传祺GS5 中型SUV巅峰对决
车质网 2019-04-25 10:25:44 108浏览 编辑:白露

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  自2017年9月12日,星途概念车在法兰克福车展上亮相,距今已经有一年半的时间,在本届上海车展上,星途TX/TXL终于正式上市,新车共推出6款车型,售价12.59-17.59万元。虽然奇瑞之前花费了不少金钱和精力去打造市场,但效果并不显著,这一回能否靠星途扳回一城呢?

  

  本次对比,我们为星途TX/TXL挑选的对手是广汽传祺GS5,两款车同属中型SUV,售价区间也十分接近。具体对比车型我们选择的是各自关注度较高的星途 TXL 1.6T 两驱钻石版和传祺GS5 270T 自动豪华版。

  

  

  外观方面,星途TXL的设计成熟沉稳十分大气,但又不失个性时尚,尺寸夸张的进气格栅占据了前脸大部分面积,整个造型呈X型,格栅内横幅饰条和蜂窝状中网让前脸更具层次感,顶部黑色饰板上则是品牌英文名“EXEED”。

  

  从侧面看,星途TXL整体比例自然协调,即便车身长宽高尺寸达到了4775×1885×1706mm,轴距达到了2800mm,车身也并不显得臃肿,丰富的线条在不同的光线下形成丰富的光影效果,带来不同的感官体验。

  

  

  

  

  

  传祺GS5的外观原创度非常高,前脸采用凌云翼3.0设计理念,整体线条更加凌厉,更具力量感,倒梯形中网与两侧大灯相连,粗壮的镀铬饰条拉伸了视觉宽度,也让前脸更具厚重感。当年在巴黎发布的时候更是红极一时。

  

  车身侧面,传祺GS5采用双腰线设计,营造出极强的力量感,C柱上的黑色饰条带来了悬浮式车顶的视觉感受,非常时尚大气。

  

  

  星途TXL和传祺GS5的外观在保持了极高的设计原创度的同时,也针对国人的偏好进行了有针对性的设计。不过两款车的表现形式有所不同,星途TXL的设计给人一种成熟稳重的大家风范,但又不失个性、时尚元素;传祺GS5则用最新的家族式设计语言营造出浓浓的科技感,用时尚动感的造型吸引着年轻消费者。[#page=#]

  科技感VS档次感

  

  星途TXL和传祺GS5的内饰都非常有设计感,不过风格有所不同,星途TXL更注重科技感的营造,传祺GS5则用简洁的设计带来家的温馨感。

  

  星途TXL的内饰设计没有外观那么大胆,但丰富的层次感和精致的细节以及优秀的用料做工都让它更具豪华感。采用平底设计的三辐式多功能方向盘极富运动感,包裹的皮革也很细腻。全液晶仪表盘显示效果科幻,不过不支持切换主题,中控台上的10.25英寸显示屏搭载了全新的百度Apollo小度车载系统,车机系统相当完善,并且支持苹果CarPlay功能。

  

  

  

  对比车型配备了双温区自动空调和座椅加热,整个空调控制区按键排布整齐,两侧温度调节旋钮有比较清晰的反馈,另外右侧旋钮上的液晶屏可以根据用户的个性化需求显示时间、日期、石英表盘或天气信息,十分有科技感。

  

  

  

  

  

  内饰方面,传祺GS5采用了以“极简精工”为核心的内饰设计风格,整体以横向线条为主,中控台上方的出风口样式独特。仪表虽未采用全液晶设计,但两个指针表盘中间的液晶屏依旧可以显示较为丰富的信息。悬浮式10.1英寸TFT液晶屏,操作系统基于安卓系统研发,可实现在线听歌、视频、导航以及实时路况显示等功能,并且支持百度CarLife功能。

  

  

  

  传祺GS5内饰大量采用沙漠金进行装饰点缀,视觉效果非常协调并不突兀,而且还有效提升了内饰的豪华感。

  

  本次对比的星途 TXL 1.6T 两驱钻石版和传祺GS5 270T 自动豪华版都属于中高配车型,配置方面表现都还不错,前排侧气囊、胎压监测装置、安全带未系提示、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、远程启动、前/后泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、腰部支撑调节、车载导航、语音控制系统、手机互联/映射、大灯高度可调、电动后视镜、后视镜加热、后视镜电动折叠、双温区自动空调、后排出风口、车内空气调节/花粉过滤等功能配置均有配备,不过在一些配置上还是存在差异的。

  

  单从配置表现来看,星途TXL明显要比传祺GS5更有优势,丰富的主/被动安全配置、科技配置和舒适性配置都是星途TXL的亮点,加之更合理的售价,也让它更具竞争力。[#page=#]

  星途TXL后排更宽敞

  

  星途TXL和传祺GS5都属于中型SUV,所以都有着比较宽裕的乘坐空间,但车身尺寸更大轴距更长的星途TXL,其后排乘坐空间也更宽敞。

  星途TXL乘坐及储物空间展示

  

  身高176cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低并保持合理坐姿,此时的头部空间为一拳一指。

  

  保持前排座椅位置不变,同一体验者来到后排,此时的头部空间为一拳一指,腿部空间星途TXL凭借长轴距的优势获得了两拳以上空间。整体乘坐空间很宽敞。

  

  由于提供四驱版车型,所以星途TXL后排中央地板有一定的隆起,不过隆起并不高,比一个iPhone XS Max的宽度略高,隆起地板上的平台很宽,足够放下一双43号的球鞋,确保了后排中间乘客的舒适性。

  

  星途TXL的行李厢地板十分平整,内部空间也很规整,纵深、宽度、高度都非常大,并且后排座椅支持4/6放倒,足以应付日常使用需求。

  

  传祺GS5乘坐及储物空间展示

  

  身高184cm的体验者坐进前排,将前排座椅调至最低位置时,可获得一拳的头部空间。

  

  保持前排位置不变,同一体验者坐进后排此时可获得四指的头部空间和一拳两指的腿部空间。虽然传祺GS5腿部空间不如星途TXL宽敞,但它可以通过调节后排座椅靠背角度,让后排乘客获得更舒适的乘坐体验。

  

  传祺GS5中央地板是真正的纯平设计,并没有一点点凸起,这一点很难得,即使中间座位也坐上乘客,也不会侵占两侧乘客的脚部空间。

  

  传祺GS5的行李厢空间表现同样非常出色,并且开口较大,存取大件物品非常方便。此外,它的后排座椅同样支持4/6放倒,放倒后行李厢空间可以进步得到拓展。

  

  星途TXL——SUV车型里最强的1.6T

  

  动力方面,星途TXL搭载了奇瑞自主研发的第三代1.6T GDI发动机,最大马力可达197Ps,账面参数非常亮眼,几乎可以称为现阶段最强的1.6T发动机;传祺GS5搭载了一台1.5T发动机,最大马力为169Ps。

  

  动力方面,星途TX/TXL全系均搭载奇瑞自主研发的第三代1.6T GDI发动机,最大功率为145kW(197Ps)/5500rpm,峰值扭矩达到290Nm/2000-4000rpm,账面参数非常亮眼。

  

  传动系统方面,与发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。

  

  此次对比的传祺GS5车型上搭载的这台1.5T发动机虽然账面数据并不惹眼,但配备了博世第二代高压喷射系统、GCCS燃烧控制专利技术等多项技术,可有效提高燃油经济性。

  

  与这台1.5T发动机匹配的是一台爱信第三代6挡手自一体变速箱。

  

  底盘悬挂方面,两款车均采用了前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂,但是在调校上有所不同,星途TXL的调校明显更加倾向于舒适,而传祺GS5的悬挂则更加硬朗,避震对路面的反馈更加直接。

  编辑点评:星途TX/TXL作为奇瑞再次挺进高端市场的首款车型,无论是外观设计、空间表现、动力水平还是配置水平都有着不错的表现,即便是与领克和WEY对位也有不输对手的实力。奇瑞此次的诚意之作不知道会不会火一把,让我们拭目以待。

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