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岁末新车上市“小热潮” 15款新车新能源占半数

2018-11-29 10:08:17 来源:网通社 编辑:清风

  【威帅车市 电动车资讯】12月即将到来,标志着2018年已进入尾声,各车企争相追赶“末班车”,加快新产品投放步伐,为来年打下坚实基础。

  网通社经过梳理后发现,12月份迎来一波新车上市“小热潮”,15款重磅车型中不仅有全新一代宝马X5、马自达CX-8、Jeep全新自由光等热门SUV,还包含北汽绅宝智道、全新一代天籁、欧拉R1、小鹏G3、全新唐EV600等多款轿车与新能源产品,其中新能源车型占比近50%。众多新品中,哪款是您最为期待即将入手的呢?

12月份上市新车
品牌 车型 级别 上市日期
一汽-大众 探岳开疆版 中型SUV 12月3日
宝马 全新一代X5 中大型SUV 12月7日
长安马自达 CX-8
小鹏汽车 G3 纯电动紧凑级SUV 12月12日
蔚来 蔚来ES6 纯电动中型SUV 有望12月16日
蔚来ES8 6座版 纯电动中大型SUV
一汽吉林 森雅R7 EV400 纯电动小型SUV 12月17日
东风日产 全新一代天籁 中型轿车 12月18日
欧拉 R1 纯电动微型车
中型SUV 12月
Jeep 全新自由光
北汽绅宝 智道 中型轿车
一汽-大众 新款高尔夫·嘉旅 紧凑型车
比亚迪 全新唐EV600 纯电动中型SUV
汉腾 汉腾X5MAX 紧凑级SUV 有望12月
幸福e+ 纯电动微型车
制表:网通社Internet Info Agency

  一汽-大众探岳开疆版

  一汽-大众探岳开疆版增加了限量版定制元素,白色车身+黑色车顶更具时尚感,全黑内饰增添了运动气息。另外在灯光上,前自动大灯和自动防眩目内后视镜等配置的升级,也大大提升了行车的安全性。

  动力方面,探岳开疆版搭载2.0T低功率发动机,最大功率为137千瓦,匹配DQ381七速双离合变速箱,并将搭载四驱系统。

  宝马 全新一代X5

  外观方面,新车前脸超大面积双肾进气格栅进行镀铬处理,整体造型更加激进、更有视觉冲击力;两侧前灯组十分犀利,并配有激光大灯及LED日间行车灯,整体辨识度极高;全新BMW X5前保险杠设计较为运动,多边形格栅中央配备ACC自适应巡航探头,两侧大面积进气口上方带有长条状雾灯。

  动力方面,全新X5将搭载3.0T直列六缸和4.4T V8双涡轮增压发动机。其中,3.0T发动机最大功率250千瓦,峰值扭矩450牛米;4.4T发动机最大功率340千瓦,峰值扭矩650牛米。传动系统方面,匹配8速自动变速箱并带有xDrive四驱系统及电子限滑差速器。

  此外,新车还将提供插电式混合动力车型BMW X5 xDrive45e iPerformance,续航里程接近80公里,综合油耗为百公里2.1L,0-100公里/小时加速时间仅需5.6秒。

  长安马自达 CX-8

  长安马自达CX-8前脸采用家族“魂动”设计理念,盾形横幅式进气格栅下方镀铬饰条与两侧前大灯相连,极具辨识度;流星眼式LED大灯造型狭长,点亮效果十分醒目。新车前保险杠与底部连为一体,配合外凸的造型设计,整体彰显运动。尾窗上沿扰流板内部嵌入高位刹车灯,配合两侧不规则造型LED光源尾灯,点亮效果十分醒目。

  动力方面,新车将采用SKYACTIV-G 2.5L自然吸气发动机,最大功率为141千瓦。

  小鹏 G3

  小鹏G3前脸采用上下分层式设计,底部两侧空气导流槽加入镀铬材质;三颗全LED光源前大灯中间配有“爪痕”样式灯带,同时周围还配备LED日间行车灯。新车发动机舱盖上两侧线条造型凌厉,并向中间LOGO处延伸。新车尾部造型圆滑,中间采用一体式钻石矩阵LED光源尾灯,点亮后效果醒目;配以大尺寸五辐轮圈,整体营造运动氛围。

  动力方面,小鹏G3电动机的最大功率为145千瓦,电池容量为47千瓦时,整车NEDC工况下续航达到365公里,电量由5%到80%的充电时间仅45分钟。

  蔚来 ES6

  外观方面,ES6前脸采用家族式X-bar设计理念,大灯组采用日间行车灯和大灯分离式设计,配合下方镀铬装饰和保险杠底部的银色下护板,让这款车富有力量感。该车侧面线条流畅,腰线从车头延伸至尾部;同时侧窗上方带有镀铬饰条点缀,侧裙处复杂的线条配以大尺寸轮圈,彰显运动感。

  动力方面,蔚来ES6采用纯电驱动,不同于ES8的双电机该车将采用单电机组,NEDC综合续航里程高达500km,相比ES8提升40%。

  蔚来ES8 6座版

  蔚来ES8 6座版整体造型延续现款设计,大灯组采用日间行车灯和大灯分离式造型,极具气势。车侧加入时下流行的悬浮车顶,配合后轮拱上方隆起的线条,颇为动感。新车长宽高尺寸为5022mm×1962mm×1756mm,轴距为3010mm,采用2+2+2的6座布局形式,内部空间更为灵活。

  动力方面,新车搭载总容量70kWh的三元锂电池组,电机最大功率480千瓦,峰值扭矩840牛米。

  一汽吉林 森雅R7 EV400

  森雅R7电动版前脸采用大尺寸封闭式格栅并加入蓝色饰条点缀,两侧鹰眼式大灯组配以下方LED日间行车灯,整体更具辨识度;这款SUV前保险杠造型繁琐,两侧圆形雾灯周围蓝色装饰条配以底部银色护板,彰显时尚。新车尾灯采用LED光源,底部保险杠两侧竖置反光板周围带有装饰条,同时下方银色护板的应用使该车更具运动感。

  动力方面,新车搭载了能量密度高达150Wh/kg以上的三元锂电池,工况续航里程可达375公里,最大续航里程可达460公里。同时,为其匹配的高效驱动系统,使得整车百公里电耗仅为13.6kWh,优于补贴门槛标准近30%。

  东风日产 全新一代天籁

  全新一代天籁采用最新的V-Motion 2.0日产全球设计语言,蜂窝状进气格栅结合造型独特的回旋镖式LED前大灯,搭配悬浮式车顶,鸭尾式扰流板,印记鲜明且极具个性。新车搭载NISSAN CONNECT日产智联系统与ProPILOT智动控制辅助驾驶,可实现L2级别自动驾驶。

  动力方面,全新一代天籁将搭载2.0升自然吸气与2.0升 VC-TURBO涡轮增压发动机。其中,全新的2.0升VC-TURBO发动机采用可变压缩比设计,最大功率185千瓦,峰值扭矩380牛米。传动系统方面,匹配CVT变速箱。

  欧拉 R1

  欧拉R1外观基本延续了概念车的设计,整体造型较为圆润。车辆的前脸采用了封闭式设计,两侧圆形头灯组具有较高的辨识度。中央置入品牌徽标,充电接口采用隐藏式设计,整体造型时尚可爱。新车的尾部造型简洁,层次分明富有立体感。尾灯组采用环形设计,十分别致。

  欧拉R1基于ME纯电动专属平台打造,动力方面,新车搭载了一台最大功率35千瓦的电机,采用三元锂电池组,其中入门版综合续航里程为310公里,中配版和高配版综合续航里程351公里,最高时速可达102公里/小时。

  Jeep 全新自由光

  新车外观进行重新设计,全新造型头灯组采用熏黑处理,内部加入LED光源,并配有日间行车灯带,十分精致。中央配备家族标志性七孔式蜂窝状进气格栅,并辅以饰条点缀。这款SUV保险杠造型有所调整,整体更为立体,并置入ACC自适应巡航探头。全新自由光还新增Trailhawk(高性能)版车型,车身加入越野风格套件,极具视觉冲击力。

  动力方面,Jeep全新自由光将搭载2.0升与2.0T高低功率发动机,其中2.0T低功率版最大功率为172千瓦,峰值扭矩350牛米;高功率版最大功率为195千瓦,峰值扭矩400牛米。传动系统方面,匹配9速自动变速箱,支持低速扭矩放大,配备机械式电控后桥差速锁。

  北汽绅宝 智道

  新车外观采用最新家族设计,“大嘴式”进气格栅辅以镀铬点缀,造型精致细腻;两侧熏黑灯组内部加入LED光源,下格栅为贯通式设计,视觉效果更加低矮运动。智道侧面线条简洁修长,侧窗加入饰条修饰,降低视觉重心。车尾造型较为立体,尾灯组内部LED灯光单元采用竖置设计,点亮效果醒目。

  动力方面,北汽绅宝智道将提供型号为A151E和A150TD两款1.5T涡轮增压发动机,最大功率为110千瓦。传动方面,与型号为A151E的1.5T发动机相匹配的是6MT或CVT变速箱;与型号为A150TD的1.5T发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

  汉腾X5 MAX

  汉腾X5 MAX针对外观细节进行调整,新样式多横幅进气格栅面积有所增大,整体气势十足。底部两侧雾灯采用全新设计,由四组灯光单元构成,更为精致细腻。同时,车尾设有PLATIUM EDITON字样标识,彰显7座车型身份。

  动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率115千瓦,峰值扭矩215牛米。传动系统方面,匹配CVT变速箱。

  一汽-大众 新款高尔夫·嘉旅

  新车全新设计的LED头灯组改为了不规则六边形状,区别于此前的五边形样式。前进气格栅内部样式也进行了调整,单根镀铬饰条贯穿logo,带来更为简洁明快的视觉效果。底部的进气格栅更为扁平,雾灯区域的线条隆起,运动感更为强烈。全新样式的尾灯组内部结构也进行了重新设计,阶梯状的全新保险杠棱角分明。

  动力方面,新款高尔夫·嘉旅搭载1.2T、1.4T以及1.6升三款发动机。其中,1.2T发动机最大功率为85千瓦,峰值扭矩为200牛米;1.4T发动机最大功率为110千瓦,峰值扭矩为250牛米。此外,新车还配备一台1.6升自然吸气发动机,最大输出功率为81千瓦,峰值扭矩为155牛米。

  比亚迪 全新唐EV600

  唐EV600延续全新一代唐的外观设计,采用了家族最新的Dragon Face设计语言,前脸点阵式格栅采用镀铬饰条点缀,并向两侧灯组延伸,极具辨识度。两侧全LED灯组富有科技感,下方保险杠采用空气动力学造型,底部细小的格栅凸显了运动氛围。新车采用了全新样式的低风阻轮圈,而D柱与尾窗融为一体,悬浮式车顶设计得以保留。此外,尾部右下方加入“唐 EV600”标识。

  动力方面,新车配备了两台永磁同步电机,最大功率均为180千瓦,峰值扭矩均为330牛米,0-100公里/时加速时间将小于4.5秒。此外,新车配备了能量密度为161Wh/kg的高性能三元锂电池组,新车百公里耗电量为17.9千瓦时,综合续航里程可达到500公里。

  汉腾 幸福e+

  新车采用汉腾最新家族语言设计,大尺寸封闭式格栅内部网状结构呈涟漪式扩散,四周用哑光材料进行包裹。两侧前大灯为开眼角设计,内部加入矩阵式LED光源,十分凌厉。下方一体式进气口加入哑光镀铬装饰,运动且时尚。一条平直的腰线横贯连接前大灯和后车尾灯,下方镀铬饰条配合增加整体的立体感和层次感。悬浮式车顶配合多辐式轮圈,突出运动风格。

  动力方面,新车型将搭载最大功率42千瓦的永磁同步电机,峰值扭矩将达到180牛米,此外,该车型还搭载高性能三元锂电池,最大续航里程设计目标将超过400公里。

  最后:2018年进入尾声“收官之战”打响,宝马全新一代X5与东风日产全新一代天籁等众多新车的上市,为车企注入新鲜“血液”,并将改变同一细分市场的竞争格局;同时,为消费者提供更多的选择空间。

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