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9月新能源汽车销量攀升至4.4万辆 同比增速放缓

2016-10-13 16:45:34 来源:网上汽车 编辑:南风

  近日新能源汽车市场可谓是风起云涌。随后9月新能源汽车产销数据也已出炉。据中汽协会数据统计,9月新能源汽车生产4.3万辆,销售4.4万辆,同比分别增长25.7%和43.8%;环比8月数据,销量保持近16%的增速,产量则基本持平上月,仅有2.4%的增长。

  资料来源:中汽协

  细分车型看,9月纯电动汽车产销量继续保持较强增势,而插电式车型则出现环比下降。其中,纯电动车型产销分别为3.4万辆和3.5万辆,同比分别增长31.6%和63.1%;插电式混合动力汽车产销分别完成0.8万辆和0.9万辆,产量同比增长6.3%,销量下降2.1%。

  从月度产量趋势看,纯电动车型产量较之8月呈现6.3的增幅(销量环比增长25%),插电式车型产量经过上半年的持续小幅攀升后,9月出现27.3%的降幅。

  累计方面,纯电动乘用车销量依旧占据50%以上的份额,纯电动商用车销量占比24%,维持8月占比。据中汽协数据统计,1-9月新能源汽车生产30.2万辆,销售28.9万辆,比上年同期分别增长93.0%和100.6%。其中纯电动汽车产销分别完成22.9万辆和21.6万辆,比上年同期分别增长118.1%和128.4%;插电式混合动力汽车产销均完成7.3万辆,比上年同期分别增长41.7%和47.2%。

  近日新能源汽车政策

  工信部288批产品目录 一千款车型遭工信部暂停销售

  在工信部近日发布的第288批新车公告中,共有122家企业,总计1617款车型被暂停公告。其中,包括东风汽车、北汽福田、安凯汽车、宇通客车、厦门金龙、南京金龙、中通客车、五洲龙客车等企业多达几十个款车型被暂停生产。

  浙江省新能源汽车产业培育三年行动计划

  加快培育发展新能源汽车产业,是有效缓解能源和环境压力、促进可持续发展的内在要求,是加快经济发展方式转变、构建竞争新优势的重要举措。为贯彻落实国家《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》、《中国制造2025浙江行动纲要》以及《浙江省新能源汽车产业“十三五”发展规划》,特编制本计划。计划所称新能源汽车包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车以及其他新能源汽车。计划实施期限为2016-2018年。

  武汉市2016年新能源汽车推广应用实施方案

  9月28日,武汉市人民政府办公厅印发了《武汉市2016年新能源汽车推广应用实施方案》。方案规定武汉市2016年计划推广新能源汽车6000辆,建成交(直)流充电桩2000个。在政府公务、公交、市政环卫领域新增或更新车辆,新能源汽车比例不低于50%。新建大型公共设施、城市综合体等公共停车场,配建不低于车位总数20%的纯电动可充电车位。

  最高1.53/千瓦时 徐州电动汽车充电服务费

  9月26日,徐州市物价局发布《关于核定市区电动汽车充电服务正式价格的通知》,要求电动汽车充电服务价格按充电电度收取(包含电费和服务费),充电服务最高价格1.53/千瓦时(不区分车型),下浮不限,自2016年10月1日起执行。建立电动汽车充电服务价格随成品油价格变动按季度作同向调整联动机制。

  《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》公开征求意见

  9月23日,全国汽车标准化委员会在官方网站公布了由电动车辆分标委组织修订的汽车推荐性国家标准《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》征求意见稿。

  根据意见稿,在车用动力动力蓄电池行业规范逐步被完善的条件下,有关电动车辆动力电池的规格、尺寸标准被再度提出。

  对于近来受骗补风波影响的新能源汽车行业而言,该标准虽然只是推荐性国家标准,但却起到了对动力电池安装尺寸等信息严格规范,避免多装电池的作用。与此同时,相关单位可直接针对主管部门回复相关意见。(联系人:徐枭,022-84379270,xuxiao@catarc.ac.cn)

  工信部发油耗与新能源汽车积分暂行办法

  9月22日,工信部公布了《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》(以下简称《暂行办法》)。《暂行办法》包括总则、乘用车企业平均燃料消耗量核算、乘用车企业新能源汽车积分核算、报告递交及公示、燃料消耗量积分和新能源汽车积分管理、监督管理、法律责任、附则等八部分内容,对企业平均燃料消耗量和新能源汽车积分管理方式、管理流程等方面做出了规定。

  工信部:企业平均燃料消耗量与新能源车积分并行管理暂行办法

  近日,EV视界记者从工信部官网获悉。为提升传统能源汽车节能水平,促进新能源汽车产业发展,建立节能与新能源汽车管理的长效机制,有效缓解能源和环境压力,工业和信息化部会同相关部门研究起草了《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》,现公开征求社会各界意见。如有意见或建议,请于2016年10月20日前以书面或电子邮件形式反馈至我部装备工业司。

  近日国内车企动态

  金马股份116亿收购众泰汽车

  正当众泰版“MACAN”新车发布进行得轰轰烈烈之际,10月11日,金马股份发布公告称,公司将以116亿对价收购众泰汽车100%的股权,这就意味着被短暂搁置3个月的众泰汽车上市之旅又再次启程。

  丰田汽车铃木欲联姻 合作开发新能源汽车

  据报道,丰田汽车与铃木汽车10月12日达成协议,欲在新能源汽车、安全技术和信息技术等方面展开合作。

  2015年丰田摘下全球销量冠军,其优势在于先进技术的研发和大型汽车。铃木是日本第四大汽车制造商,擅长开发低成本的小型汽车。双方公司的此次合作将会综合两个公司的优势,达到互利双赢的效果。此次合作也达成共识,双方公司继续保持竞争的关系,而且合作双方有权和其它公司建立合作。

  韩国双龙汽车首家海外生产基地落户西安

  11日,韩国双龙汽车与中国陕汽集团签约,将在西安经开区成立合资公司,建设双龙汽车第一家海外生产基地。

  据介绍,这是双龙汽车公司加速进入中国市场的重大部署,也是陕西加快汽车产业聚集发展、强化整车制造能力的重要成果,将从品牌影响、技术创新、产业配套等方面对中国西部地区汽车制造业产生引领示范作用。

  力帆骗补1.14亿 8月仅生产新能源车13辆

  10月9日晚,力帆股份公告称,子公司重庆力帆乘用车有限公司近日收到财政部下发的处理决定,公司不符合新能源汽车补贴申报条件车辆共计2395辆,涉及中央财政补助资金达1.14亿,对上述新能源汽车中央财政不予补助,并取消力帆乘用车2016年中央财政补助资金预拨资格。

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