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奇瑞新能源汽车战略 下半年推S51EV微型电动车

2016-07-09 10:17:07 来源:网上汽车 编辑:暴雨

  近日奇瑞新能源汽车股份有限公司总经理高立新表示,奇瑞今年下半年将推出S51EV,新车定位A00级纯电动微型车,将搭载永磁同步电机,新车最大续航里程可达200km,最高时速也达到100km/h,实现百公里耗电10-13kwh。

奇瑞新能源汽车股份有限公司总经理高立新

  【奇瑞新能源汽车股份有限公司总经理高立新】

  高立新介绍,奇瑞将依托质量为先,稳扎稳打的思路,自主创新打造纯电动国民车,逐步推出具有竞争力产品族群。根据奇瑞新能源汽车发展规划,奇瑞未来将坚持纯电动(含增程)和插电式混合动力技术斌性的发展路线,主推A0级以下纯电动车型以及A0级以上插电式混合动力车型的格局。到2020年,奇瑞新能源要实现年销量20万辆的目标。据了解,2015年,奇瑞新能源产品累计销量1.4万辆,同比增长66%。其中奇瑞eQ为绝对销售主力,累计销售超过8000辆。

奇瑞S51EV

【图片来源网络:奇瑞S51EV】

  今年下半年将推出S51EV,新车定位A00级纯电动微型车。据悉,该车是基于此前发布的奇瑞蚂蚁电动概念车理念研发。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3564/1620/1527mm,而轴距为2340mm,搭载永磁同步电机,最大续航里程可达200km,最高时速也达到100km/h,实现百公里耗电10-13kwh。对应的该车箱货版车型也将于2017年上半年推出,同时,奇瑞纯电动SUV也同期在2017年推出,该车属于奇瑞正向研发的全新小型纯电动SUV车型,该车融入了奇瑞新技术新工艺的,是基于奇瑞“全铝空间架构+全复合材料外覆盖件”的轻量化技术平台开发,由安徽芜湖纯电动全铝车身基地生产。根据资料,芜湖的纯电动车铝车身项目将分两期建设,一期在2016年建成投产,达到年产1万辆纯电动车的能力;二期计划在2017年底建成,届时该基地将实现年产6万辆纯电动车的能力。

奇瑞eQ

奇瑞eQ

  关于新能源汽车轻量化小型纯电动汽车平台技术特点,高立新总结道,该平台自主开发完成了国内首款全铝车身及车体框架设计,外覆盖采用底成本高性能复合材料,车身重量较比传统钢板结构车身下降40%,在车身铝合金材料利用率可以达到90%,材料回收利率理论上可以达到百分百;同时采用电池包壳体与车身结构一体化设计,降低了电池包的重量;整车制造方面,由传统四大制造工艺,简化为仅需焊接与总装这二大制造工艺过程。

  奇瑞目前已形成全系列的新能源乘用车研发体系和集成平台,包括四大新能源整车平台(小型纯电动平台、中型纯电动平台、插电式混动平台、电四驱平台);五大通用子系统(动力电池系统、电驱动系统、整车控制系统、PHEV动力总成、电驱动后桥);七大核心技术(电池管理技术、电池系统设计、整车控制技术、PHEV系统设计、智能互联设计、轻量化技术、新能源整车集成)。

  更多阅读:

  奇瑞全新概念车FV2030首发 公布全新品牌战略
  http://www.wsche.com/new/xnyhy/2016042161485.html

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