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科目三“死亡100米”最容易挂的点,你清楚吗?

2019-03-22 17:30:51 来源:威帅车市 编辑:白露

  【威帅车市 用车指南】科目三考试,真实考验开车技术主要是“三个100米”,学员们前赴后继挂科最多的也在这三个坑里,也以此称呼它们为“死亡100米”。其实要想顺利通过“死亡100米”,下面的技巧方法要掌握好。

  起步100米

  起步100米考验的内容最多,主要集中在这三个方面:

  上车准备

  容易挂这:

  ①心里太着急,忘了绕一圈;

  ②开门没后看,关门没关严;

  ③安全带没系,远光灯没关。

  这么预防:

  ①平时练车,每次上车之前,都按照流程走一遍,养成良好习惯;特别注意要观察车辆外观及周围环境,记得按安装在车上的4个感应按钮。

  ②心里默念一套口诀,科三开考上车时准备的正确流程应该是,绕车一周→调整座椅后视镜(试踩离合)→系好安全带→检查仪表盘(车门、安全带、灯光等)→确认考试开始。

  模拟灯光

  容易挂这:

  ①语音没完,灯先打了;

  ②远近光打反了。

  这么预防:

  ①千万不要抢口令!语音结束后,一般有5秒的操作时间,可以说非常长,一定听仔细了,考虑一秒钟,再动手;

  ②一定检查远光灯!上车之后,开始之前,特别是第一把挂在灯光上之后,一定检查下远光灯是否复位。

  起步上路

  容易挂这:

  ① 紧张、操作失误(离合抬太快、忘记松手刹)导致熄火

  ② 熄火后直接打火

  ③ 起步细节有漏项,忘打转向灯、忘按喇叭、忘记回头观察

  这么预防:

  ①熟记起步口诀:一踩二挂三灯四喇叭,五回六抬七放(不同习惯操作不一、顺序不一)。

  ②熄火一定不能慌:第一时间拉手刹,挂空挡,调整好心态,按照口诀,踩离合,挂一挡,打左转向灯,按喇叭,回头观察,确认安全后,松离合,放手刹(可有效防止起步后溜),重新起步。

  直线100米

  容易挂这:

  直线行驶,挂在这里肯定是“跑歪”了。

  这么预防:

  ①远处找目标。一般可以看远处的车尾,或者下个路口的红绿灯。

  ②近处找参照。以车前角对照地面标志线,保持相对距离固定。

  ③方向盘微调。直线行驶,并不表示方向盘一动不动,而是要根据行驶状况,稍微的调整一下。但切忌幅度不能过大,微调即可,待特殊情况消失之后,再按照“打多少回多少”的原则,重新选好参照物行驶。

  注意:切勿低头看方向盘或者挡位。如果需要修正方向,则以参照物修正即可。

  停车100米

  容易挂这:

  ①停车操作项目有掉了的;

  ②车辆距离边线距离远了,或者压线了。

  这么预防:

  到了靠边停车,一定要稳住心神,慢慢来,再坚持一下就是完胜.

  ①听到播报,习惯性的左右观察,然后打右转向;

  ②刹车减速,观察右后方,这时转向灯也基本够三秒了,不够可以再等等;

  ③变道到边道,适当靠近边线即可,暂时不用要求距离;

  ④基本顺正了车身之后,再观察右侧离边线的距离,看情况往右调整一两次,到达规定的30公分以内;

  ⑤刹车减速停车,挂空挡,关转向,要记得回头观察喔。

  科目三的注意事项

  1.不管是在平时的训练还是在正式考试当中,上车第1件事必须要调整座椅和后视镜,在准备工作做完之后才能系上安全带,等待考试的语音播报,在等待的时候我们可以先选好一个行驶的参照物。小编给大家推荐一下最好的参照物,也就是道路上面的白色实线,只要沿着白色实线走,我们的车子就不会开偏,就算车子跑偏了也能立马发现,然后赶紧修正就可以。

  2.方向的调整和方向盘的控制也是比较容易弄混的,在练车的时候很多人都喜欢死死地,抓着方向盘,这种做法是完全取不得的,我们只需要轻轻握住方向盘就可以。在科目三考试中千万不要大幅度打方向,只需要小幅度的修正方向就可以了。

  3.最后也就是不得不提的车速问题了,作为道路考试的科目三我们必须要用到油门,不像科目二只需踩离合器就可以了,科目三不仅需要踩油门还需要换挡,需要油门和离合器的完美配合,在科目三当中,如果时速达到20千米每小时,必须要换到二档,换挡的时候要注意必须要把离合踩到底,然后再挂档。

标签: 驾驶技巧
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