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盘点史上汽车品牌改名 汽车的名字也很重要

2016-10-27 11:23:11 来源:网上汽车 编辑:白露

  昨天小编写了一篇改名车型的文章,今天跟大家分享一下,那些改名车企,相信有很多大家也都知道。相信大家也清楚,有一个好的名字是多么重要,现在很多新车命名的时候,就喜欢起一些郎朗上口的名字,好让大家记住它,比如很多企业给新车命名,喜欢用X7、S7、S6、H3等等,都是因为这样的名字比较容易记。好啦,言归正传,下面就看看都有哪些车企改过名字。

  一、“凌志”改名“雷克萨斯

雷克萨斯RX 450h 外观

  这是个失败的例子,之所以先说这个,是因为小编会这个印象比较深刻,现在很多车友还是喜欢凌志凌志地叫,感觉都亲切很多。曾几何时,凌志奔驰宝马(BBL)并列三大豪车。谁知道,它突然改了个叫“雷克萨斯”的名儿,实在让人接受不了。改完名的后果就是在中国的销量和在豪华车市场上排名越来越少,只能打着纯进口的旗号,勉强维持二三线豪车阵营身份,现在根本没法儿和一线BBA阵营相提并论了。

  二、“巴依尔”改名“宝马

宝马3系 外观

  宝马是一个航空业出身的车企,起初的名字是巴伐利亚飞机制造厂,后来更名为巴伐利亚机械制造厂股份公司。其实在1992年以前,中国市场上的宝马是不叫宝马,而是音译过来的“巴依尔”。哪儿想当时的消费者对这个“洋名字”并不感冒,所以销量自然好不到哪儿去。可是不知谁写出了这一神来之笔——“宝马”,既体现了这一品牌的定位,又极其符合中国人对性能优秀的交通工具的理解,放在古代,有身份背景的人在古代可不就是以宝马作为坐骑的。所以说,宝马在这次改名中获益匪浅。

  三、“霸道”改名“普拉多

丰田 普拉多 外观

  霸道太“霸道”,尤其是其卢沟桥广告事件发生之后,更是激起中国人的民族情绪。无奈之下,丰田只好把“霸道”改成音译名“普拉多”。对于中国大众来说,这当然是一件值得自豪的事。

  四、“美洲虎”改名“捷豹

捷豹XFL 外观

  捷豹的商标是一只正在跳跃前扑的“美洲虎”雕塑,它既代表了公司的名称,又表现出向前奔驰的力量与速度,象征该车如美洲虎一样驰骋于世界各地。原本英文JAGUAR直译过来就是美洲豹,不过单看捷豹车头的立标,还真有点分不清楚这是个什么动物,豹子或者老虎。可能是考虑在中国人的心目中,豹子跟老虎的体型跟特点的区别,最后选择了豹,再加一个“捷”字,简单明了的点出了品牌定位。

  五、“跑乐”改名“宝来

大众宝来 外观

  “宝来”这个名字与其“驾驶者之车”的口号极不相符,倒是其原来的名字“跑乐”(在香港这款车就是这个名字)既有音译,也符合“驾驶者之车”的特点。相比之下,宝来这个名字要庸俗得多。当然,庸俗归庸俗,车子照样卖得好。市场比拼的最终还是质量。

  六、“佳美”改名“凯美瑞

丰田凯美瑞 外观

  佳美这个品牌,是在中国进口车市驰骋十多年的畅销轿车,连续数年获得进口车冠军称号。如此知名度的汽车品牌,丰田却要放弃了,将国产佳美改名为凯美瑞,实在令人不可思议。

  七、“富士”改名“斯巴鲁

斯巴鲁 森林人 外观

  把“富士”这个很形象的名字改成不知所云的“斯巴鲁”,实为富士公司的无奈之举。其根源是富士公司与贵航云雀的失败合作,如今,云雀这款车已黯然退市。为 了改变云雀对富士品牌在中国的消极影响,富士公司被迫将“富士”改为“斯巴鲁”。有人建议,斯巴鲁应该在18路公交车做广告,让大家坐上“18路”车去买 “斯巴鲁”车。

  八、“无限”改名“英菲尼迪

英菲尼迪QX50 外观

  名字都叫好几年了,上户口才发现已被注册。实属历史上最无奈的一次改名。2005年底,北美知名度豪车无限(Infiniti)即将登陆中国,但由于“无限”中文名已被抢注,Infiniti在中国的名称将不再采用“无限”的名称,而是改用音译名,定为英菲尼迪

  其实不仅在汽车行业,在很多领域,企业的品牌名称对于用户认知有着具足轻重的作用,中国古话就有说“名不正,则言不顺。言不顺,则事不成。”有些时候,名字还是能起着举足轻重的作用。

  更多阅读:

  盘点那些在中国换个名字改个车标就大卖的汽车
  http://www.wsche.com/new/remenhuati/2016102666104.html

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宝马3系
  • 品牌:宝马
  • 报价:28.3-66.2万
  • 级别:中型车
  • 变速:,AT
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