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国产车和合资车的差距区别 国产车到底能不能买?

2016-09-21 10:49:22 来源:网上汽车 编辑:清风

  随着我国经济科技的迅速发展,自主品牌汽车也迅速崛起,并受到市场的欢迎。这其中有各种因素,首先绝大部分中国人都是爱国的;其次,自主品牌汽车主打低价格、高配置,在性价比方面占据很大优势。但实际上,自主品牌跟外资品牌PK起来还是有很大差距的。

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  首先是在质量方面,虽然如今自主品牌汽车早已不可同十年前相比,但消费者还是心存怀疑。小编曾问过一位朋友,你愿意选择国产车吗?他的回答是:让我拿几千块钱买部国产手机玩玩还可以,要是拿十几万去买一部国产车来表达爱国情怀,相信大部分国人都做不到。

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  其次是品牌忠诚度,中国人很少会特意忠诚于一个品牌。那么,为什么中国人没有品牌忠诚度?

  实际上,不会钟情于一个品牌这种现象是因为中国实际的情况产生的,并没有什么好不好,这只不过是我们汽车发展的一个阶段必有的过程,到以后应该也会形成类似的品牌忠诚。而在这里,我们先说说国人经常换品牌的原因。

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  一、买车对国人意味着太多

  在国外,很多人买车是自己的选择,而且买一辆汽车并不是什么惊天动地的事情。而在国内,直到今天中国的汽车人均保有量还是很低,这就造成了很多情况下买一辆车并不是一个人的事,而是关系到整个家庭了,需要考虑的因素很多。比如说:预算,中国人买车主要是看价格,没钱的时候只能选择自主品牌,但是自主品牌目前来说还很难让消费者去完全忠诚,所有移情别恋的情况非常多。

国际车展

  还有面子问题,这造成了买车对于中国人来说意味着很多,比方说:你开着一个自主品牌,邻居买了一辆进口豪车,如果你的资金充足,说不定为了面子也会选择豪车。而且再加上大部分人都会有豪车的情节,除非一直忠于豪华品牌否则迟早会移情别恋。

宾利模特

  二、汽车市场发展时间短

  在十几年前有什么车型呢?从捷达桑塔纳爱丽舍这老三样,到后来的帕萨特雅阁等,自主品牌最一开始仅有QQ、奔奔这样的车型。也就是到最近几年,每个企业才把自己的车型阵容扩充得差不多。打个比方,我之前买了一辆QQ代步,然后事业小成要换车,就算我想忠于奇瑞这个品牌,奇瑞也没有二三十万价位的车。产品跨度有限的情况下,谈何品牌忠诚度呢?

奇瑞QQ

  国内部分品牌也有很多粉丝,但是这相比于国外来说太少了,而且这些品牌只能是大企业,比如:大众,我们可以先买老三样的捷达,然后升级成迈腾,然后向上换成奥迪(也算是大众旗下)。这样的环境决定了很多人没办法对某个品牌忠诚。

奥迪模特

  三、中国的汽车文化还没有成型

  国外的汽车发展有几十年甚至百年的历史,经过时间的沉淀,他们自然会受到父辈的影响,如果他们从小就接触一个品牌,这种先入为主会直接左右日后他们对于品牌的选择。

国外女司机

  而我们,这跟前面说的有点像,我们汽车起步晚,发展慢,而且经济也是后来才追上来的。比方说:80后成长的家庭很少有汽车,当某个80后长大了,他就完全看自己的喜好去买车了。所以我们看到现在买车没有忠于某个品牌,是因为我们才刚刚起步,而且或许很多家庭没有第一时间选择到最喜欢的车型,需要几次尝试后才发现最合适的。

美女开车

  中国汽车文化没有形成,国人对于汽车的认识也不如国外的平均水平,所以太容易受别人的影响。比如:你现在开的车很费油,你朋友的车很省油,你下次很有可能换成那牌子。

车展模特

  其实,对于汽车品牌不忠诚并不是不好,相反在目前的情况下,这种不忠诚是好事。因为国内的汽车企业水平不一,而且相关法律法规不够健全,监管水平和经验不足,这时候我们买车并不是忠于品牌,而是忠于质量、忠于性价比、忠于口碑。这一定程度上督促了各个车企完善自己的产品,推出更好的车型。不忠诚只是我们汽车发展的一个阶段,等到以后优胜劣汰后只剩下好的厂家和产品,加上更健全的法规和监督,我们肯定会有自己的汽车文化,很多家庭也都会有自己的热爱的品牌。

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