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怎样买车最省钱 汽车配置和保险如何选择最划算?

2016-08-25 11:33:14 来源:网上汽车 编辑:清风

  多数人在购车的时候都会思考这么一个问题:如何买车最划算?其实,“划算”的另一种表达方式就是“省钱”,说白了,就是用最低的价格购得一辆最合适的车型。那么,在购车的时候如何才能做到最省钱呢?其实无外乎两个因素:“配置”和“保险”。

  首先是关于配置方面,很多人都说买车要买低配,这样划算。其实不一定,因为有些汽车配置确实是很实用的,但有实用的配置也就有鸡肋的配置,在购车时只要不为了这些鸡肋配置去加钱,就能省下一大笔费用了。


  一、自动泊车入位

  这项功能通常要在“完美”状态下才可以实现,但面对生活中错综复杂的停车路况,很多停车情况是无法识别的。而且对于一般家轿上的自动泊车功能,都是半自动的,还是要人去换挡和控制油门。

  二、换挡拨片

  这项技术最早起源于F1赛车,因为F1赛车由于车内空间较小无法安置手动变速拨杆等因素,配备的是自行换挡手动变速箱。而现在自动挡的车型上配备换挡拨片,那不过是个噱头而已,一般人都是一D到底,换挡拨片基本没什么用。

  三、大灯清洗

  如果你是一个城市人,那么这个功能对你来说基本就没有什么作用,城市的路面没有野外复杂、恶劣,路灯等照明设施也很齐备,就算城市道路的环境再恶劣,灰尘、雨、雪再大,驾驶员也不用担心前大灯被灰尘或者泥土遮住。而且大灯清洗装置的玻璃水用量也会相对增加,日积月累,这也是比不小的钱呢。所以如果你不是个探险爱好者,这个配置可以果断放弃。

  四、自动启停

  这项技术省油是公认的,但是,对发动机到底有没有损伤呢?因为这套系统大大增加了发动机启动次数。普通发动机一共启动次数只有几万次,而搭载自动启停技术的发动机启动次数可能达到几十万次,发动机是否能够经得起如此高强度的冲击?很多朋友上车后第一件事,却是关闭这项功能,更有甚者则是研究各种DIY方式将自动启停系统永久性关闭。

  五、ECO按键

  ECO这一名称由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(优化)合成而得,从一诞生开始,便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念,这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质。

  尽管易于操作并且见效显著,但是ECO模式在某些特定情况下是不能发挥作用的。当车速超过120公里/小时,此时为优先考虑车速,节能模式自行失效,换句话说,如果超过经济时速(通常在60-90公里/小时之间)比较多,那么ECO模式也就不能起到节油的作用。

  此外,ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制,发挥功效,因此停车怠速或者在N、P挡以及手动模式下,ECO功能同样不起作用。

  同时,当需要克服一定阻力,需要大扭矩输出时,比如遇到爬坡等情况,ECU电脑判断优先保证足够的动力驱动车辆,ECO模式也不会工作。果断舍弃。

  接下来,再来聊聊保险方面。在购车时,最烧钱的地方出了配置,就是保险了。许多人买新车后都会买个全险,并且都是4S店代办,导致很多车主对车险了解的不透彻,第二年续保无从选择。

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