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买车买手动挡好还是自动挡好 自动挡车型驾驶技巧

2016-08-18 11:15:07 来源:网上汽车 编辑:清风

  如今的道路上行驶的多为自动挡车型,手动挡车型是越来越少见,就是偶尔能见到也往往是一些出租车或者载货型MPV(面包车),从而使得手动挡车型很多时候都成为了低档次的代名词,并让人感叹,难道手动挡车型要退出汽车历史舞台了么?

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  其实在几年前,我们自主品牌的车企只能生产手动挡,也就是MT车型,直到近几年才厚积爆发,慢慢推出自动挡车型,而国外却早在几年前就是自动挡车型满街跑的情形了,这也是造成MT车型在中国的整体印象不佳的原因之一。当然,相对于自动挡车型,MT车型在国内不仅仅是档次感较低,并且因为城市交通的日益拥堵,越来越多的人都投入了自动档车型的怀抱,那么MT车型真的就一点优势都没有么?当然不是,要知道作为一个驾驶爱好者,如果没开过手动档,没有很好的驾驶手动档车型的经验,其实也算不上真正会开车的人!

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  一、MT车型更加安全

  MT车型相对于自动档的油门控制速度,可以避免油门踩的过猛造成的危险,每个机械档位的速度都有一个限值,你不可能凭借一个档位走天下。因为要依靠全身的动作,所以你注意力还得集中才行,不易产生走神。

  还有就是上下坡的时候。自动档下坡你得不断的依靠点刹控制车辆的速度,长时间的话,会造成刹车系统的负荷过热,造成制动失灵,而MT车型就可以通过对档位的选择,用发动机控制车速,减少刹车系统的工作量,也更安全。

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  上坡的时候,很多动力稍弱的自动档车型就会感觉爬坡无力,MT就可以选择在低档位,拉高发动机的转速,爬坡更有劲。同理也用在超车的时候,手动档可以更快速的通过压榨发动机转速快速超车,很多自动档就需要一个反应时间才能将驾驶员的意图传达出去。对于某些紧急情况,手动挡还是更安全一点。

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  二、MT车型更具操控感

  开自动挡车型,车辆完全就是一个代步工具的存在,只需要一只脚就能控制汽车的前进后退,而MT就不行,你必须双手双脚都投入驾驶,选择什么档位,油门踩多深都是你每一个动作决定的,从锻炼协调性的角度来说,也要好于自动档车型。

  自动档车型,变速箱已经替你做了大部分的工作,你只要控制速度即可,虽然确实很放松,但你不可能有完全控制车辆的感觉。

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  三、MT车型才能完全释放极限

  对于赛车手而言,几乎不可能不会开MT车型,而且还会开的非常棒,为什么?因为只有手动,才能把一辆车的极限开出来,完全释放一辆车的极限。

  开自动挡车型,你很可能无法理解发动机,变速箱这些参数的意义何在,但是开MT车型,你就会通过实操,对这些机械原理有着更清晰的认识。举个很简单的例子,每一个开车的都知道,高速度的时候,用高档位,但并不是超车的时候还用高档位,而是降档拉转速以获取更强的动力,很多普通消费者就无法理解。

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  如果你再跟普通消费者说,降档补油,跟趾动作这些,就更难理解了,因为你没开过MT,所以理解就是困难。

  我们常看到的赛车特技动作,很多都是依靠手刹或者脚刹做出来的,电子手刹是锁不死车轮的,这么一说,估计只开自动档的驾驶者又要懵了,目前市面上的自动档带有手刹的车型已经越来越少,而MT几乎就没有电子手刹的配置,所以你如果买了自动档车型,想练习特技动作的话,那几乎不太可能。

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  其实啊,手动挡车型和自动挡车型都各有各的优势,我们并不能因为如今市场上自动挡车型居多就否定手动挡,甚至瞧不起手动挡车型,毕竟手动挡是汽车变速箱的开山鼻祖。夸完了手动挡,再来了解下自动挡吧,所谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。然而很多驾驶者考取驾照时多为C1,也就是手动挡的驾照,因此在面对自动挡车型时,虽容易上手,但却不能彻底理解。

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