不知大伙有没有发觉，最近拿到驾照的新手貌似比较多，让小编一阵疑惑，不是说现在考驾照比以前更严格更难了吗?那怎么还新手满天飞呢?难道一个个技术都过硬了?不过疑惑归疑惑，在此先提醒大家，开车出门遇到贴“实习期”标志的车辆，请注意避让，一来照顾下人家，二来也是为自己负责，你懂的~
相信很多人在顺利拿到驾照，学会开车之后，整天脑子里想的就一件事：开车!所以一些有经济基础的朋友都会选择在这时候买车，而在决定买车之后遇到的第一个选择就是选手动挡还是自动挡车型好?好吧，接下来就先来聊聊手动挡和自动挡各自的好处，and，新手该如何做选择!
一、手动挡的好处：
1、手动挡至少比自动挡便宜一万，经济实惠。
2、由于完全手动没有电子帮助，属于纯机械结构，故障率也要低得多。
3、手动档的车变速箱技术成熟，可靠性高，维修和保养成本比自动变速箱要低。
4、同一排量，大部分手动车型都要比自动档车型省那么一两个油，这个虽然不是大钱，但如果经常跑，一年下来有能省不少了。
5、需要的时候，手动挡可以更快地减档，除了提速超车，还可以用发动机控制车速，更可以在弯道中控制行驶轨迹。
二、自动挡的好处：
1、省心省力，减少驾车疲劳，堵车时此优点更明显，在立交桥上坡时堵车等此优点最明显。
2、舒适性高，换挡相对较为平顺。长时间开车解放了一只手，一只右手啊!右手对屌丝来说就是女朋友啊!
3、简单易学，驾驶技术容易掌握，特别是对于女司机。
4、通常情况下，自动挡车型要比手动挡车型高档一些，更有面子。
三、那么，对于新手应该选手动挡还是自动挡呢?其实小编的建议是最好选择手动挡!
1、对于一个新手来说，开手动挡的车，坏处也就是个熄火，没有别的问题。可自动挡的问题就大了：由于自动挡的车在设计上就要求它的刹车和油门的行程特别的短，非常的灵敏，轻轻一踩油门车就窜出去了，稍微一给刹车，车就直接定在那儿了。而手动挡的车，刹车和油门的行程特别的长，要求司机提前预见到危险的存在，而减速慢行，其实是更加安全了。
2、错把油门当刹车的事情，你应该不是听说一两次了吧,自动挡事故明显比手动挡要多得多,达60-70%。自动挡一旦误把油门当刹车,那几乎是致命的错误,要不追尾要不穿沟里撞墙,;而手动挡因为有离合器在,最多也就是发动机嗷嗷叫,车子不会猛穿出去。
当然啦，若是觉得小编这个理由站不住脚，更倾向于选择自动挡车型的话，那也没什么，毕竟现在市面上是自动挡车型居多。不过小编在此提醒，自动挡车型虽多，但它们的性能却有差别，因此在购买自动挡车时，应该多注意一些原则。
A、尽量不要选择车身重、动力弱的自动挡车型。如一些1.6升的自动挡车型，虽然车身宽大，但相对而言其动力性较弱，而对于起步和加速都有迟滞过程的自动挡来说，其动力弱的特点会被强化，也就是显得动力更弱，在起步、超车时感觉更明显。
B、要注意自动变速器与发动机的匹配情况，甚至与整车重量的匹配。要注意自动挡是否够“聪明”，是否按你的要求去换挡，换挡时机是否太晚，换挡时是抖动太大、还是比较顺畅(通常情况下，大部分自动挡车型都会在2000至2500转时跳挡，这时候驾乘人员会感觉到些许顿挫感)，在起步时节气门反应是否灵敏等。
C、尽量选择挡位数较多的自动挡车型。如6个挡位的自动挡车型相对要比4个挡位的车更省油、变速更顺畅。这好比上同样高的一层楼，攀登10个台阶的楼层要比攀登6个台阶的楼层更省劲、更容易些。
D、手动挡车的起步性能主要看发动机，但自动挡车起步性能则主要看变速器或与发动机的匹配了。假设发动机与自动变速器的性能各占重要性的30%，那么它们之间的协调性则要占重要性的40%。因此在挑选自动挡车时，最好试开一下同级的自动挡车，看一看哪一辆车的节气门反应及变速性能更优。
其实，在众多自动挡车型中，小编比较推荐的是一些手自一体的车型。在这里或许有些朋友会好奇，既然有自动变速箱了，为什么还以手自一体的形式出现�
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