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油价回归5元时代 这些开车省油技巧你真的知道吗

2016-07-22 14:40:44 来源:网上汽车 编辑:清风

  油价是贯穿所有车主用车生涯的永恒主题,这一点毋庸置疑,根据小编所了解到的,几乎不存在丝毫不关心油价的车主。而在昨天,也就是2016年7月21日,我们网上汽车了解到一个关于国内油价下调的好消息!

美女加油站

  我国年内第14次成品油零售价调价窗口期,于7月21日24时开启。经过前两次搁浅后,国家发改委宣布,本次成品油价格迎来年内第二次下调!汽、柴油每吨分别下调155和150;全国平均来看折合90号汽油每升下调0.1,0号柴油每升下调0.13,92号汽油均每升下调0.11。按一般家用汽车油箱50L的容量估测,加满一箱汽油将节省约5

海上钻井平台

  此次成品油零售价格下调,国内汽柴油零售市场将再次全面回归“五时代”。对于终端消费者来说,降低出行成本无疑是个好消息。以北京为例,#92#号汽油将从6.05/升降至5.94/升,而上海#92#号汽油则从6.01/升降至5.90/升。

石油钻井平台

  油价下调回到“5”时代对于绝大部分车主来说固然是好事,然而很多时候养车的成本并不能只看油价的涨跌,跟油价挂钩的,还有汽车的“油耗”!一般来说,汽车都有一个官方认定的百公里油耗,也就是基础油耗,这点大伙在选车的时候就已经知晓并接受了的。然而很多车型在使用一段时间后的实际油耗都会比官方油耗高,这点就让很多车主疑惑了。那么,这个油耗究竟是怎么高起来的呢?

美女开车

  燃油其实就是一种热能的提供者,而这种热能的消耗就是转换成为机械能或是被各类做功运动消耗。从这个角度来说,我们看到耗油增加的原因其实就是开车的时候做了一些不该做的,耗费了更多的热能。比如有些急刹急停等。

汽车漂移

  汽车的动能被抵抗消耗之后,会有各方面的因素做功把动能给减少,其中占绝大部分的就是刹车以及轮胎和地面的摩擦,在刹车之后就是汽车和空气的摩擦,和汽车内部传动装置的摩擦。

汽车漂移

  说白了,一些用车行为会导致燃油消耗增加就是因为能量转换。此外,还有燃油燃烧损失也会导致燃油增加。燃油在气缸内爆炸燃烧形成动能的过程中会有一定的燃烧损失。这个与燃油和空气的配比、燃油质量、点火系统等等都有着一些关系,具体牵扯到氧传感器、节气门和火花塞等汽车部件。

修车女郎

  以上内容虽然比较单调,但如果根据这个思维,相信很多车主都能明白为何油耗会增加以及油耗增加在哪些地方,甚至可以思考在日常行车过程中的哪些行为和汽车部件的使用导致了油耗增加。而小编在此也为各位奉上一些导致油耗增加比较严重的行为和部件。

修车女郎

  一、油品和积碳

  油品和积炭是互为因果的两个东西,但是两者都会影响到油耗。简单来说,质量不好的汽油会使积碳增多,过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗上升。另外油品不够好的汽油,燃烧产生积炭只是副产品,主要还是说明燃烧不彻底。换个角度来看,就是这些油白白浪费了,因为喷出去没烧完!所以汽油质量和积炭清理都是对于降低有着比较大影响的因素。

加油站

  二、胎压

  胎压牵扯的东西很多,一般来说,轮胎和地面的接触面越大,滚动阻力也就越大,但接触面积大并不代表摩擦力就大了,摩擦力和接触面积并没有任何关系。所以,胎压低会增加油耗,这是实验测试的结果。通常情况下,想要降低油耗就将胎压相对于标准来说提高10%就好了,竟太高会有爆胎危险,而且舒适性也会下降。

美女换车胎

  三、高速风阻

  当车速越来越高的时候,风阻会逐渐成为车辆行驶的主要阻力。根据相关的数据研究表明,时速80km/h的汽车,有60%- 70%的油耗产生的热能是用来克服风阻做功消散的。所以咱们在挑车选车的时候,关注汽车的风阻系数也是预想实际油耗增量的一个重要数据。选择风阻系数较低的车子,燃油经济性会稍微好一些,于此相关的风噪也会小很多。

美女开敞篷车

  四、氧传感器

  氧传感器是位于发动机排气管上的一个陶瓷件,用于检测与控制氧与燃料的比例。氧传感器通过检测尾气指标,反馈给喷油系统数值,直接影响喷油量。如果氧传感器失效了,根据相关数据统计的结果,汽车油耗可能会提升20%左右。所以保证氧传感器的有效好用,是节省燃油的重要一环。

氧传感器

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