宝马在前不久发布了M4的高性能版本车型M4 GTS,并于9月2日开幕的成都车展上正式公布售价,新车售价为199万元,全球限量700台。这款相比普通M版车型赛道化率更高的车型首次搭载了水喷射系统用以提高发动机性能。得益于更高的赛道化改装程度,使得它在纽伯格林北环跑出了7分27秒88的成绩,在纽伯格林圈速榜中排名第26。这款车计划发售700台,中国区的配额不会超过20辆,因此它的能见度将会比一些超跑还低。
宝马M4 GTS的前脸与M4的手动挡车型相比没有太大的变化,黑色亮光漆面的中网配上哑光车漆看起来很有杀伤力。此外,这款高性能版车型在保险杠下沿增加了碳纤维前部扰流板,碳纤维扰流板下方还有一块铝合金的可调式结构以供其应对不同的竞技环境设定。此外,其还采用了全碳纤维的发动机盖和车顶。
宝马M4 GTS的前大灯造型与M4一致,在标榜科技的当下,全LED光源的灯光配置自然不会缺席。
宝马M4 GTS车身尺寸同M4几乎一致,长宽高分别为4678*1870*1394mm,轴距为2812mm。宝马M部门还给它配备了碳纤维/铝合金复合轮圈和来自米其林的Pilot Sport Cup 2轮胎,前轮规格为265/35 ZR19。以及尺寸为285/30 ZR20的后轮轮胎,刹车系统则配备了前六/后四活塞的刹车以及重量更轻、更耐热的碳陶瓷刹车盘。
本着为了向性能提供服务的宗旨,M4 GTS的外后视镜采用符合空气动力学设计的独特外观设计,能够起到充分理顺气流的作用。
宝马M4 GTS的车尾加装了碳纤维的尾翼,用以优化空气动力学性能,看着更具战斗气息。据了解,这套尾翼为三段手动可调,可以通过调整尾翼的角度来设定高速行驶时的下压力用以平衡前后轴刹车压力,提高刹车效能和稳定性。此外,宝马M4 GTS还采用了与M4车型同样的碳纤维下扩散器和两边共四出的钛合金排气管。
尾灯方面,M4 GTS在宝马的量产版车型中首次装备了立体感更强的OLED光源尾灯,每一个鳍状灯片都等同于一个灯泡,立体感和科技感十足。
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