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别克威朗怎么样 别克威朗是天生跑者

2015-07-01 18:30:46 来源:网上汽车 编辑:蔡易玲

  在国内,威朗的定位要高于全新英朗,官方宣称威朗的车身尺寸已经接近君威,正是介于紧凑级与中级车之间,所以两部分潜在消费者也可能会去考虑这类车,这也正是以威朗为代表的A+级车型市场成为各品牌争相抢占的一个重要原因。“威朗”这个名字,来自于北美市场的VERANO车型。别克威朗出自通用汽车全球新一代中级车平台,属于通用全球全新战略车型。

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  威朗是上海通用别克旗下的又一款战略车型,外观方面,它在一定程度上借鉴了别克Avenir概念车的设计元素,标志性的直瀑式镀铬前格栅继续出现在了别克的这款新车上。不过全新威朗的前大灯则比不久前上市的全新英朗更大,而下方雾灯框也更方正扁长。

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  威朗全系标配远近光一体式大灯、LED日间行车灯、ESP车身稳定系统、6安全气囊、后排ISOFIX儿童座椅接口、TPMS智能胎压监测系统、倒车雷达、一键式电动防夹天窗、防紫外线隔热/隔音夹层前挡玻璃、无骨雨刷、外后视镜电动调节/加热/LED转向灯、MoonWhite月光车内氛围灯、三辐式运动型多功能方向盘、发动机启停、AUX/USB接口以及双效纳米级防PM2.5空调滤芯等,可谓异常丰富。

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  动力方面,威朗搭载1.5L或1.5T两款发动机可选,1.5L最大功率87千瓦,最大扭矩146牛·米,1.5T最大功率124千瓦,最大扭矩250牛·米。与1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱或手动变速箱,与1.5T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。

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  点评:作为要打造多品牌全系列阵营,并且在每个细分市场做到“数一数二”的上海通用,推出威朗的意义相当大,和凯越英朗一起全面覆盖中级车市场的低中高端,主要竞争对手是凌渡标致408。按照上海通用的调查显示,目前轿车市场唯一较快增长的细分车型是A+级,即高端中级车,同时别克在中级车市场的布局仍然较弱,只有凯越英朗,而像大众已经有多达6款车型盘踞在这里,中级车又是乘用车中份额最大的市场。

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