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开学啦!老王手把手教你看懂汽车NVH!

2016-08-19 11:32:00 来源:网上汽车 编辑:魔蝎

  “开学啦!听好啦!”

  汽车工程师的老王这次选了他的爱座——金杯750作为演示物,特意为儿子小王开小灶,苦心传授汽车知识!老王选择了代表汽车最精细工艺的NVH系统开讲啦!

  NVH是什么鬼?

  “NVH”是噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文缩写。NVH不仅仅是车辆噪音的一个分贝值,还是衡量汽车制造质量的一个综合性指标。据统计,约有1/3的整车故障问题是和车辆的NVH问题有关,且各大汽车生产厂家有近20%的研发费用投入在车辆NVH上。虽说它对汽车的侵袭可说是无孔不入,不过主要来自汽车的发动机、车身和底盘三大部分。总而言之,NVH不但涉及车辆噪音,还是区分车辆驾乘舒适度、磨损度的重要特征。

  NVH怎么治?金杯750有一套

  以前,NVH是那些豪车才注重的项目。随着汽车生活的普及,消费者不单单追求“速度与激情”,还看重“舒适与品质”。作为国内首部7座轿车级MPV金杯750深谙其需,倾力提升车辆舒适性,从噪音源、传播中、传播后重重降低车辆NVH,力图为用户打造一个静谧舒适的私人空间。

  寻根究底 从源治理NVH

  追根溯源,金杯750从车身设计的源头上对症下药,解决车辆NVH问题。首先,金杯750天生一副好骨架。前置前驱成熟的轿车底盘有效降低了行驶中转动轴发出的噪音,并且转向更精准,操控更自如。其次,金杯750配有柔韧度极好的肌肉。轿车级的前后悬挂系统,不仅能有效过滤行驶过程中路面振动,使车辆更平顺、乘坐更安稳,更能降低路况带来的噪音。再次,金杯750生有“飞毛腿”——知名品牌德林特轮胎,采用静音胎肩设计和独特胎面设计,具有出众的抓地力和低胎噪表现。当然不得不说,金杯750的强大心脏——低噪1.5L发动机,不仅动力充沛,出色的静音设计让用户在行进中享受影院般境界。

  处处吸音 从中降低NVH

  除在噪音源治理NVH外,金杯750对漏网之“音”采用第二重吸音处理。全车拥有发动机舱隔吸声层、吸音轮罩板、顶棚吸音棉、双节消音器等十余重静音优化设计,从车头至车尾遍布车内各个发音源。重重吸音屏障有效隔绝车辆及外界噪音,使得怠速时车内噪音仅40.9分贝。金杯750轻松掩盖城市的喧嚣,在车内为用户打造私密静享空间。

  软硬兼施 细节超越同级

  当然,金杯750对于个别疑难杂“音”采用了软硬兼施的治理秘招。或在白车身的相关部位增添空腔隔断,或在四门处增设隔音密封条,又或是在翼子板处增加隔音泡沫等等。总之一放空一密封一隔断,重重阻隔,将恼人的杂音消化在车内“私密处”或是排除在车身外。

  “细节决定成败!”

  “行行出状,处处有金杯!”

  “像车辆NVH看似简单,实际却含有很多不为人知的门道。” 工程师老王嘱咐儿子小王,“多学多问多听,造车看车用车养车的学问大着嘞…..”

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