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华晨鑫源金杯750:颜值高的车居然这么不容易?

2016-07-08 16:59:05 来源:网上汽车 编辑:魔蝎

  1885年,德国工程师卡尔·本茨制造了世界上第一辆汽车,拉开了汽车百年史的序幕,同时也开始了汽车造型的百年演变和发展,今天,我们可以开着自己喜欢的不同型号不同色彩的靓车驶过大街小巷,这其中经历的是一百多年颇不容易的发展历程:

  最开始的汽车用内燃机取代了马匹,而外形却延续马车造型,车身设计粗糙简单,采用敞篷或活动布篷。20世纪初期,福特T型车首次将简陋的布篷换成木制的箱型车身,不仅可以遮风挡雨,乘坐舒适性大大提高,成为当时最热销的车型,畅销近20年。直到20世纪后期,人们不再满足于一成不变的T型车,通用汽车的设计师哈利·厄尔用圆润的线条、修长柔和的轮廓、以及漂亮的油漆工艺征服了消费者,打破了福特T型车一统天下的局面,也把汽车带进了艺术的殿堂。

  自此,汽车外形开始进入快速发展时期,各家汽车设计犹如百花齐放,每个时代都有独特的汽车风格:甲壳虫汽车风靡20世纪三四十年代;六七十年代的人们追求速度,符合空气动力学的楔形汽车野马I型车大行其道;八十年代后,一种新的车型——MPV(多功能车)问世,它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,满足人们各种需求。

  可见,颜值高的车,往往自带主角光环,在美国家庭中十分受欢迎的MPV车型,如今在中国市场也很受宠,2015年中国国内MPV细分市场的销量增长仅次于SUV车型,涌现出五菱宏光宝骏730金杯750、欧尚等等颜美质优,性价比高的中国自主品牌。

  虽然五菱宏光常被诟病面包车的配置,但其MPV的外形和低廉的价格早已抢占了国内MPV市场的蓝海,让“MPV”走进千家万户;而宝骏730为代表的一批MPV车型则比五菱宏光更像MPV,但最近销量连续数月的大幅下滑让不少人大跌眼镜。随着二孩政策的全面开放,更多的家庭用车需求转移到7座大空间的MPV车型,不少后起之秀也在不断从动力、车身结构、配置、安全、悬架、乘坐舒适性等方面进行全新升级,车型风格各领风骚,如长安欧尚主攻欧式风尚,华晨金杯750定位轿车级MPV

  作为国内首款轿车级MPV金杯750对自身的品牌形象和品牌档次十分注重,其外形由宝马设计师担纲设计,高颜值自不必说,可贵的是金杯750自上市以来就走在不断提升自己的道路上,去年12月推出e动款车型,运动外观独树一帜,智能科技同级领先,手机控制系统已搭上了车联网技术的快班车,驾乘更科技,使用更便捷。之后推出的2016款车型采用SRT“全时感应”燃烧技术,在动力上大幅提升。这些都是其他车型难以达到的,比如宝骏730欧尚的后悬架还是舒适度不高的扭力梁式,与手机的联系依然只有机车互联。

  经过100多年的发展,汽车已经发生了脱胎换骨的变化,其中最直观、最明显的变化要数汽车的造型,从三轮马车造型到如今的轿车、SUVMPV、房车、卡车等等多种车型,我们如今享受着的是一百多年汽车工业文明带来的丰硕成果。当然,前进的脚步不会停歇,我们更希望看到如金杯750等中国汽车自主品牌的不断发展,向世界展示中国人造的汽车!

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