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实用省钱又省心 7款自然吸气车型推荐

2016-01-30 11:41:00 来源:网上汽车 编辑:芒种

  对于普通家用车消费者来说,涡轮增压发动机,尤其是小排量增压发动机出地库爬坡的时候无力感,行驶中油门踩深点儿又会有明显的涡轮迟滞和介入感,更别提早就变黑的排气管了。

实用省钱又省心 7款自然吸气车型推荐

  对于家庭用户来说,自然吸气车型是更好的选择,用着省心、维修保养还便宜,面对天天拥堵的交通,自动挡必然也会是首选,所以今天我就给大家推荐几款搭载自然吸气发动机的热门紧凑型车,这些车都是出自真正的紧凑型车平台,并非桑塔纳锋范这些小型车通过拉长轴距而来的升级车型。最重要的是价格都不贵,落地价在13万元左右。

  ● 别克英朗

实用省钱又省心 7款自然吸气车型推荐

  别克英朗大家都不陌生,上一代车型的销量就不错,全新英朗今年3月上市之后一直保持着优异的表现,月均销量2万辆,9月更是交出了35134辆这样的逆天数据,大有将神车朗逸拉下马的架势。不过研究一下就会发现,搭载1.5L发动机的15N车型的销量占到了总销量的80%以上,售价固然是一方面,使用1.4T发动机的18T车型在动力上并没有明显优势,表现糟糕的7挡双离合变速箱也同样令它在驾乘感受方面不及15N车型。

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  英朗这台1.5L自然吸气发动机最大功率114马力/6000rpm;最大扭矩143牛·米/4400rpm,和凯越基本相同,两辆车虽然使用了相同系列的发动机,但是英朗由于全系标配了启停系统,所以在启动机、电瓶等配件上也进行了升级。和凯越的第二代6AT变速箱相比,英朗使用了和昂科拉昂科威相同的6速DSS智能启停变速箱,科技含量更高。此外,英朗采用的是全框式副车架,而凯越采用的是半副车架结构;后悬架两款车的结构虽然相似,但由于轮距不同,零部件也并不通用。所以之前不少人认为英朗凯越拉皮车的观点并不能站住脚。

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  这台发动机的动力表现没有同级别的日系车感觉轻快,但比上一代英朗XT要强了不少,动力输出没有明显的爆发,整个过程循序渐进,有着很不错的平顺性。变速箱的表现也能令人满意,升挡积极、换挡动作平顺,与发动机之间的匹配很默契,比18T车型强太多了,要知道我前几个月测试那辆车的时候都想骂街了。

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  从加速曲线图上也能看出动力输出很平顺,基本没有什么波动,11.68秒的成绩算是中规中矩。18T车型的加速时间是10.2秒,抛开气温、场地、车况等因素,对于家用车来说,15N车型慢了不到1.5秒可以忽略不计,更何况在驾乘的舒适性上也要明显优于18T车型,孰轻孰重,大家心里自然清楚。

  ● 推荐车型:英朗 2015款 15N 自动精英型

  指导价:12.69万

  成交价:全国大部分地区均在11.5万左右

  英朗15N共有6款车型,按照配置分为进取型、精英型和豪华型,各自又有手动挡和自动挡车型。今天推荐的精英型是中配车型,考虑到路况以及驾驶水平的因素,自动挡车型的受众面无疑更广。目前这款车在全国大部分地区的成交价基本在11.5万左右,更有不少4S店报出了不足11万的价格。

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  配置方面,这款15N 自动精英型也能满足大部分消费者的需求,牵引力控制、车身稳定控制这样的安全配置无需多虑,多功能方向盘、天窗、后驻车雷达也能增添不少便利,后排可按比例放倒的座椅也比低配的进取型要更实用。我们按照全国大部分地区的成交价11.5万元计算,受到1.6L及以下排量车型购置税减半的优惠政策影响,购置税为4915元,参考北京地区车船使用税为420元/年、交强险950元/年,即使您购车之后上了全险,落地价也在13万元左右,如此实惠的价格就能够解释为什么英朗卖得这么好了。

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