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15万紧凑车哪辆好 4款颜值高油耗低紧凑车推荐

2015-11-05 11:51:38 来源:网上汽车 编辑:芒种

  在许多人眼里,车不一定只是个简单的代步工具,作为每天密不可分的“伙伴”,它同样是自己表现个性,彰显品味的重要途径。华丽的豪车对于普通人来说也许是可望而不可及,那么如何在合理的预算内买到既有颜值又省油实用的车呢?在下面推荐的这几款当中,也许就有你的菜。

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  当然还有可以更让人开心的,这几款车型目前均有可以享受购置税减半优惠的版本可以选择,性价比各方面都是十分出色。

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  昂克塞拉自打上市之日起就惊艳到了不少人,“魂动”的设计理念及创驰蓝天技术两项独门秘籍,真正是做到了男女通杀,令马自达这个本来并不活跃的品牌一举翻身,着实风光了一把。

  1、它的造型如何吸引人?

  如果一款车长得并不怎么好看,这着实很难让人有继续去了解其内在的欲望,马自达3昂克赛拉则是这个级别车型中比较少有内外都兼修的一款车。“魂动”的设计理念真的很适合紧凑型车,设计师可以把它的线条勾勒的更加动感,不必为了刻意讨好更高年龄层的人群,比如马自达阿特兹马自达CX-5还是有所收敛的,而马自达昂克赛拉则最大程度地展现了“豹”力美学的特点。

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  外观方面,昂克塞拉的前脸更加动感,但是设计师又没让它变得盛气凌人,只是把线条玩到了极致。远处看前脸非常“贴地”不像两代马自达3那么高。更加的扁平、低矮。

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  依旧采用了短尾设计,轴距增加到了2700mm,同时A柱后移100mm,这样的车头显得更修长。

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  尾部的视觉重心也比前两代车型要低,有种趴在地上的感觉,离地间间隙没有公布,主观感觉变低了一些。

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  昂克赛拉在内饰设计上真的很讨好年轻人,整个中控台的设计都非常简洁,只是突出了悬浮式液晶屏和仪表盘的质感。而马自达也是众多日系品牌中比较执着于运动风格,对豪华和质感追求甚少的那位。虽然整体的氛围营造上并不显得豪华,但实话实说昂克赛拉的内饰工艺水平比起老一代车型确实有了很大的提升。

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  内饰方面,内饰设计非常简洁,除了液晶屏外几乎看不到任何高大上的东西,连一贯使用的钢琴漆都减少了,这显然是为了年轻人设计的,将运动进行到底。

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  方向盘手感大幅度提升之前的马自达3方向盘太细,这一点得到了改善,标准的运动型方向盘,人体工程学设计出色。

  2、它的油耗表现如何?

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  经历了两台搭载创驰蓝天技术的新车:马自达CX-5马自达阿特兹,相信大家对创驰蓝天技术已经不再陌生。在动力不打折扣的情况下,带来无与伦比的驾驶乐趣,同时也有着其它车型望尘莫及的油耗表现,这就是它的魅力所在。而对于国内比较关注油耗的消费者而言,马自达昂克赛拉在这方面肯定是不会让大家失望的。

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  除了以上提及的魂动设计和厚德配置之外,另外一大亮点就是创驰蓝天技术。

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  配备6速手动或6速手自一体变速器,这款6AT变速箱带有全速域锁定即送,比传统的AT变速箱有着更高的锁止率,传动效率也有所提高。

  3、它还有什么别的吸引人之处?

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  马自达昂克赛拉在配置上倒是真的很厚道,而且并不会给低配车“简配”。有不少同级别领先的配置都厚道的成为了全系标配,所以入门级车型相比竞争对手要更加实在。例如一键启动功能、DSC车身稳定系统、i-stop智能怠速停止系统等,流口水了吧?而其他如中央显示屏、导航、倒车影像等入门级车型也是可以选装的,赞一个。

  4、根据昂克塞拉的购车手册,编辑推荐的车型为

  1.5L 舒适型 手动11.49万/自动12.59万元

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  由于昂克赛拉的起步价比较高,所以对于预算不够充分的消费者,小编推荐这款入门级的舒适版。现在很多车已经不用的手动变速箱,马自达考虑驾驶乐趣依然配备了,6MT配合上1.5L的发动机,乐趣自然足够。此外,在配置分析的时候小编也说过,入门级的舒适型在配置上足以让人惊叹,即使不满足马自达的悦连选装件也足以满足车主的需求。而对于家里有个女司机的消费者,则可以考虑舒适型的6AT版本,至于两厢还是三厢就看个人喜好了。

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  中央集控式人机交互系统让中控台变得简洁,悬浮式液晶屏是目前比较流行的设计,在德系车上很普遍,这个设计加分不少。除了液晶屏,中控台上只有空调面板和cd碟仓了,这种设计有点欧系车的范儿。

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  点评:马自达沉寂了许久,总算给出了一份让人比较满意的答卷,目前昂克赛拉在市场上的销量一直在节节攀升,口碑等各方面都有良好的传承,对于追求运动且个性的车主来说,是个十分不错的选择。

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